德國大陸集團在中國、德國、日本等7個國家進行調查，約65%的中國人相信，將來有機會實現汽車無人駕駛。昨天的論壇上，中國工程院院士倪光南表示，要實現無人駕駛，車聯網是必要階段，也是汽車發展的必然趨勢。

目前，不少汽車廠商已在高端車型中嘗試車聯網，能實時顯示路況、手機遠程開啟空調、車況診斷和提供保養信息服務等功能。一位芬蘭專家認為，汽車行業正經歷革命性的改變，"未來四五年，大家會發現越來越多的汽車是互聯的，除了信息系統，還有駕駛輔助系統。"

車聯網發展到高級階段，將形成車、路、行人及互聯網之間的信息交換的大數據網絡，實現無人駕駛和智能交通。德國大陸集團中國區總裁康睿凡樂觀表示，基于車聯網技術，2025年即可實現無人駕駛。但也有專家對此表示擔心。

有專家表示，一旦車與互聯網互聯，就成為互聯網的一部分，可能被黑客入侵。倪光南也對車聯網的可靠性表示擔憂，"手機死機可以重啟，汽車'死 機'后果太嚴重。"倪光南表示，車聯網將顛覆人們對汽車安全的認識，屆時汽車安全將包括網絡與信息安全，"車聯網使用的芯片和軟件都最好是國產，這與我們在對抗環境