轎車工業這些年換型速度加速、商場多樣化的需求增長速度驚人，轎車模具潛在商場巨大。轎車公司首先是拼裝型公司，真實技能實際上更多是掌握在零部件公司，零部件公司的商品批量出產是靠模具成型完結的。世界模具及五金塑 膠工業供貨商協會秘書長標明，在轎車傳動體系、轉向體系、車身零件、發動機商品方面高端零部件咱們仍依靠進口，模具配備是轎車配備中的重要組成部分，每一 種新類型的轎車都需求幾千副模具，價值上億元，而我國大型精細模具的制作才能缺乏。像中檔帕薩特的全套車身沖模就超越2.5億元人民幣，大型塑料模具約3500萬～4000萬，我國已能出產C級以下轎車的中檔轎車掩蓋件模具及全套沖模、外表盤保險杠塑料模具咱們已能極好完結，但目前我國高檔轎車的掩蓋件模具簡直悉數為進口商品。

從轎車的心臟發電機的缸體壓鑄到轎車白車身沖壓件，從加速我國節能環保型轎車的研制進程(如以塑代金屬，注塑模具完結轎車發動機塑料進氣歧管國外已占80%，此技術使得焚燒更完全，質量更輕)，到新材料超強鋼板熱壓成形模;轎車輕量化新型材料成形模具及多工位級進模具均是推進轎車自立品牌的開展的保證，為了減輕重量，鋁合金等輕金屬在轎車上的使用將會增多，與此相適應的模具也將開展。

專家指出，跟著模夾一體化技能的開展，模夾一體化商品也必將得到開展。一切一切都需求模具股動轎車工業中心零部件的自立化制作，在將來的模具商場中，塑料 模具在模具總量中的份額將逐步提高，其開展速度將高于其他模具。在轎車主機廠的模具公司地位現已是一種中心競爭力的地位;為轎車主機廠效勞的一級配套的模 具公司是一種戰略聯盟的嚴密關系。能夠預見，跟著我國轎車行業的較快的開展和較高的開展水平，必將股動轎車模具商場的繼續、穩定開展。

一汽模具公司為英國路虎(LandRover)出產的高檔轎車鋁合金沖壓模具，共有23類制件、上百套模具，已在英國利物浦、伯明翰等工廠投入使用;其將 參展的AudiA6L高檔轎車前翼子板零件以自在狀態下合格的尺寸公役及杰出外表精度，標明國內模具制作公司現已能夠規劃及制作悉數類型的車身掩蓋件模 具。安徽江淮福臻車體配備有限公司和安徽瑞鵠轎車模具公司將帶來單排頂蓋外板、前圍、頂蓋、左尾門表里板、左邊圍、外表盤上外板等外觀質量要求高、形狀復 雜、拉延深度深、大尺寸的轎車部件模具和技術展現。

上海賽科利轎車模具公司也將展現車身外掩蓋件及大型沖壓件模具——包含四門、發動機蓋、行李箱蓋、側圍、翼子板、頂蓋、地板等 零件的模具，級進模沖壓件模具，多工位沖壓件模具，激光拼焊板落料模等。轎車零部件大型級進模也顯示出適當實力，其中有代表性的是天津津兆機電開發有限公 司出產的轎車后備箱結構件大型精細級進模，重量14t，長度4m，模塊精度達5um，模具壽數300萬次，模具規劃制作水平到達國外同類商品的技能水平。